Гофра автомобильная Toyota 55 на 200

­­­Автомобильная гофра Toyota 55 на 200

Гофра глушителя служит для снижения вибрации на выхлопной системе. Ее плетение выполнено из нержавейки, а фланцы из алюминизированной стали. Ремонт невозможен, подлежит только замене. На сегодняшний день гофра есть практически в каждом автомобиле, если нет гофры, то производитель использует под пружинчатые фланцы, которые зачастую меняют на гофру. Купить гофру, вы можете в нашем интернет магазине или на СТО. Замена выполняется очень просто. Срезается ваша старая гофра, а на ее место вваривается новая. Гофра автомобильная, имеет два основных размера: диаметр и длинна. У нас она бывает только трехслойная. На нашем сайте представлены только польские производители. Как правило, гофра и приемная труба, рассматриваются в сборе. Цена гофры в несколько раз дешевле, чем приемная труба с ней. Гофра для ВАЗ стала применяться на автомобилях после 2005 года. Ее замена обходится гораздо дешевле, чем новый резонатор. Гофра выхлопной системы применяется и в грузовой технике, но там она однослойная под названием гофрированная труба. Выбрать товар можно в удобном каталоге. По всем интересующим вопросам обращайтесь по указанному на сайте телефону.

Причинами поломки гофры могут быть:

"Забитый" катализатор - наиболее распространенная причина поломки гофры. При забитом катализаторе отработавшим газам некуда деваться, давление повышается и гофра прорывается, несмотря на высокую устойчивость к вибрациям. Неисправность или обрыв гофры часто можно заметить по неприятному запаху отработавших газов в салоне и громкому, неприятному звуку в выхлопной системе. Разрыв гофры также ведет к потере мощности на современных автомобилях, так как из-за утечки отработавших газов датчик кислорода (Лямда-зонд) работает некорректно;

Плохое состояние подушек двигателя, износ резинок крепления глушителя;

Присадки в топливе повышающие октановое число

Механические удары (в том числе о камни);

Соль и реагенты на дорогах, которые разъедают оплетку;